全球贸易每日简报 - 2026年2月19日

2026年2月18日外贸每日简报。精选财经、物流、合规及全球市场动态解析。

全球宏观与金融

美联储最新会议纪要显示，内部对未来利率路径存在分歧，凸显政策前景持续不明。与此同时，伯克希尔·哈撒韦正将投资组合从苹果转向《纽约时报》，而美国商品期货交易委员会等监管机构则在积极捍卫其对新兴金融市场的管辖权。

会议纪要显示，美联储官员对利率走向存在分歧。

美联储官员对未来利率走向存在分歧。（财经）

伯克希尔减持苹果股份，巴菲特卸任前购入《纽约时报》股票。

伯克希尔·哈撒韦公司减持了苹果股份，并开始投资《纽约时报》，这很可能是沃伦·巴菲特作为首席执行官的最后交易。

美国商品期货交易委员会捍卫对预测市场的监管权，各州对平台提出质疑

尽管面临州级层面的挑战，美国商品期货交易委员会（CFTC）仍坚持主张其对预测市场的监管权。（金融）

全球物流（海运与空运）

全球物流业正呈现战略整合与技术升级的双重趋势：APM码头公司进军沙特市场，阿曼航运集团收购英国货代企业Ligentia，赫伯罗特可能收购以星航运的动向更预示行业并购潮将持续。与此同时，运营创新持续推进，现代格罗唯视已部署人工智能进行车辆装载优化，而非洲货运代理协会执行董事宣布退休的消息，则显示出行业领导层更迭的动态。

APM码头公司收购迪拜世界旗下吉达港设施的少数股权。

APM Terminals通过收购DP World吉达集装箱码头37.5%的股份进入沙特市场。（The Loadstar）

“是时候退休了”——布兰登·弗里德将于年底卸任美国货代协会主席一职

布兰登·弗里德将于年底从空运协会退休。

阿曼Asyad航运公司拟收购英国货运代理公司Ligentia。

阿曼Asyad集团将收购英国货运代理公司Ligentia。

赫伯罗特亦有意收购以星航运旗下金海船务，裁员担忧加剧。

赫伯罗特拟收购以星航运，或将接管其子公司金星航运，引发裁员担忧。(The Loadstar)

现代汽车引入人工智能技术优化滚装船装载流程。

现代格罗唯视正运用人工智能优化汽车运输船的车辆装载。（The Loadstar）

区域市场

乌拉圭工会要求对一项重大贸易协议进行严格审查，阿根廷面临代价高昂的航空业罢工，这些事件表明地区紧张局势和国内不稳定因素正在塑造拉丁美洲的政治经济格局。与此同时，秘鲁任命临时总统凸显了该地区持续的不稳定性，而美国在委内瑞拉的军事介入及对伊朗问题的审议，则反映出该地区正与更广泛的地缘政治压力相互交织。

南方共同市场-欧盟协议：乌拉圭PIT-CNT呼吁进行行业影响研究，以便参议院进行“知情”辩论

乌拉圭最大工会要求参议院在辩论南方共同市场与欧盟贸易协议前，进行详细的影响研究。(MercoPress)

秘鲁国会任命何塞·马里亚·巴尔卡萨为临时总统

秘鲁国会因腐败指控罢免前总统后，任命83岁的何塞·玛丽亚·巴尔卡萨为临时总统。（南大西洋新闻社）

美国增兵并寻求对话之际，特朗普权衡对伊朗的打击选项。

美国一边准备对伊朗采取军事行动，一边寻求外交对话。（MercoPress）

阿根廷航空员工大罢工，取消255个航班，预计损失300万美元

阿根廷航空公司因全国性罢工取消255个航班，预计损失300万美元。（南大西洋新闻社）

南方司令部司令与五角大楼高官访问委内瑞拉，会见临时政府

两名美国国防官员未经宣布访问加拉加斯，与委内瑞拉临时政府会面。（南方电视台）