全球贸易每日简报 - 2026年2月12日

2026年2月11日外贸每日简讯。精选财经、物流、合规及全球市场动态解析。

全球宏观与金融

知名投资者正为货币政策转向布局，对冲基金绿光资本创始人戴维·艾因霍恩押注黄金，预期美联储将激进降息；银河数字首席执行官迈克·诺沃格拉茨则暗示加密货币投机时代或将终结。与此同时，主要机构正在调整策略：梵蒂冈银行首度涉足股票指数投资，谷歌母公司字母表则利用低利率环境筹集逾300亿美元资金投向人工智能领域。

大卫·艾因霍恩预测美联储降息幅度将远超两次，因此他正大举押注黄金。

大卫·艾因霍恩正大举押注黄金，因他预期美联储降息将超过两次。

Galaxy首席执行官Mike Novogratz表示，加密货币的“投机时代”可能已经结束。

Galaxy CEO Mike Novogratz认为2026年加密货币市场下跌标志着散户投机时代的结束。（财经）

梵蒂冈银行首度涉足股票指数，为潜在ETF推出铺平道路。

梵蒂冈银行推出首批符合天主教价值观的股票指数，为未来推出ETF产品铺平道路。（财经）

比特币暴跌：Bitwise首席投资官称“四年周期”是亏损主因

Bitwise首席投资官称，比特币当前下跌是四年典型市场周期的一部分。

消息人士称，字母表公司再次增加债务发行，总融资额已超300亿美元。

Alphabet将债券发行规模增至逾300亿美元，以资助其人工智能扩张计划。（财经）

全球物流（海运与空运）

物流行业正经历整合，中型承运商市场份额缩减、大型联盟削减跨大西洋运力即是明证，而GXO在业绩停滞之际正寻求新的增长点。与此同时，行业运营与法律基础也面临关键转折：从货代企业对CargoWise系统的依赖，到影响关税与监管的联邦最高法院重磅案件，均昭示着变革的到来。

GXO财报平平，目光投向新业务领域拓展。

GXO物流集团正致力于拓展北美新增长领域，同时稳固欧洲业务运营。（The Loadstar）

中型航空公司在运力竞赛中处于劣势

在经历一段扩张期后，中型航运公司在运力增长方面正落后于规模更大的竞争对手。

海洋联盟与ONE将削减跨大西洋运力。

海洋联盟与ONE计划削减跨大西洋航线运力。（The Loadstar）

CargoWise与货代行业十字路口

CargoWise作为货代行业主流的运输管理系统，虽不可或缺却因技术陈旧而日益受到诟病。（源自The Loadstar报道）

美国最高法院供应链双重裁决

美国最高法院今夏将裁决两大要案，其判决结果可能对关税退税和货运经纪人责任认定产生重大影响，物流行业正密切关注案件进展。

区域市场

欧洲农民在马德里抗议农业政策，与此同时地缘政治紧张局势加剧，美国释放可能放松对委内瑞拉能源制裁的信号，而委内瑞拉正重新开放其空域。此外，哥伦比亚总统指控存在安全阴谋，欧洲盟友波兰和意大利则公开拒绝加入美国的一项关键外交倡议。

数百辆拖拉机驶入马德里，农民抗议共同农业政策削减及欧盟-南方共同市场协定。

马德里农民抗议欧盟削减农业资金及与南方共同市场的贸易协议。（南美侨报网）

美国能源部长访问加拉加斯后，美方释放放松能源制裁信号。

美国能源部长与委内瑞拉官员会晤后，美方考虑放宽对委能源制裁。（MercoPress）

委内瑞拉重开领空，中断数月的航班恢复通航。

委内瑞拉在经历了数月的航空中断后，已重新开放领空并恢复国际航班运营。（南美通讯社）

佩特罗指控乌雷戈密谋破坏与特朗普会晤，随后将其撤职。

哥伦比亚总统佩特罗撤换了一名警察将军，指控其试图破坏他与唐纳德·特朗普的会面。（南方共同市场新闻社）

波兰与意大利拒绝加入特朗普的“和平委员会”，称存在疑虑且受宪法限制。

波兰和意大利因持怀疑态度及法律限制，拒绝加入特朗普提议的和平委员会。（南大西洋新闻社）